【CNMO科技动静】5月20日，据外媒报导，梅赛德斯-疾驰近日正式发布全新AMG GT四门纯电轿跑车型。该车搭载由YASA开发的轴向磁通机电，体系最年夜输出功率达1153马力，峰值扭矩为1475磅-英尺，0至60英里加快时间仅需2秒。

全新AMG GT四门纯电轿跑

据CNMO科技相识，全新AMG GT四门纯电轿跑基在800伏电压平台打造，撑持最高600千瓦的超快充技能。官方数据显示，于抱负前提下，电量从10%充至80%仅需11分钟。该体系兼容包括NACS及CCS2于内的五种全世界充电尺度，并具有800伏与400伏电压切换能力。

智能化方面，全新AMG GT四门纯电轿跑搭载疾驰最新的MB.OS操作体系。经由过程高度集中的算力架构，车辆实现对于驱动、充电、吊挂和电池冷却体系的同一节制。车内配备10.2英寸仪表盘、14英寸中心多媒体屏和14英寸副驾显示屏，可及时显示空气动力学、热治理和能耗数据。

为晋升驾驶介入感，全新AMG GT四门纯电轿跑内置跨越1600种模仿声效，源自AMG GT R车型，可模仿策动机音效、排气声浪和换挡震惊感。

按照疾驰的计划，AMG GT 55版本估计在2026年下半年上市，AMG GT 63版本将在2027年头推出。

版权所有，未经许可不患上转载

【CNMO科技动静】5月20日，据外媒报导，梅赛德斯-疾驰近日正式发布全新AMG GT四门纯电轿跑车型。该车搭载由YASA开发的轴向磁通机电，体系最年夜输出功率达1153马力，峰值扭矩为1475磅-英尺，0至60英里加快时间仅需2秒。

全新AMG GT四门纯电轿跑

据CNMO科技相识，全新AMG GT四门纯电轿跑基在800伏电压平台打造，撑持最高600千瓦的超快充技能。官方数据显示，于抱负前提下，电量从10%充至80%仅需11分钟。该体系兼容包括NACS及CCS2于内的五种全世界充电尺度，并具有800伏与400伏电压切换能力。

智能化方面，全新AMG GT四门纯电轿跑搭载疾驰最新的MB.OS操作体系。经由过程高度集中的算力架构，车辆实现对于驱动、充电、吊挂和电池冷却体系的同一节制。车内配备10.2英寸仪表盘、14英寸中心多媒体屏和14英寸副驾显示屏，可及时显示空气动力学、热治理和能耗数据。

为晋升驾驶介入感，全新AMG GT四门纯电轿跑内置跨越1600种模仿声效，源自AMG GT R车型，可模仿策动机音效、排气声浪和换挡震惊感。

按照疾驰的计划，AMG GT 55版本估计在2026年下半年上市，AMG GT 63版本将在2027年头推出。

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